Pristatytas skaitmeninis šoninio vaizdo monitorius ES 300h modeliui

„Lexus“ tęsia savo įsipareigojimą pažangiausias technologijas padarytiprieinamas klientams. Tam, kad užtikrintų daraukštesnįsaugumoir patogumo lygį, "Lexus"pristatoskaitmeniniusšoninio vaizdo monitorius, kurie,pirmiausia, bus montuojami „ES 300h“ modeliuoseEuropos rinkoje. Ši technologija debiutuoja Europoje 2020 m. Ženevos automobilių parodoje ir jau šiais metais bus naudojama praktikoje*.

 

Tokio tipo monitorius "Lexus" automobiliuose primą kartąbuvo pristatytas dar 2018 m. Japonijoje ir tapopirmąjapasaulyje tokio tipo technologija, skirta didelio masto gamybos automobiliams, Sistema įprastus durų veidrodėlius pakeičia kompaktiškomis, išorinėmis, aukštos rezoliucijoskameromis, sujungtomis su automobilio vidujeįmontuotaismonitoriais. Jos pagerina matomumąuž automobilio ir šalia jo (bet kokiomis oro sąlygomis),sumažina arba panaikina vairuotojo akląsias zonas ir automatiškai prisitaiko, kai automobilis pasisuka ar važiuoja atbuline eiga.

Ergonomiškas sistemos dizainas leidžia patikrinti vaizdą aplink automobilį, darant mažiau galvos judesių „kairėn – dešinėn“, atsižvelgiant į „Lexus“ tikslą sumažinti vairuotojo darbo krūvį. Du 5 colių spalvoti monitoriai yra išdėstyti ant priekinių statramsčių, glaudžiai sulygiuoti su durų veidrodėlio aukščiu, todėl jie patenka į intuityvią vairuotojo matymo liniją. Tai reiškia, kad vairuotojui nereikia iš esmės keisti savo įprasto veidrodžio patikrinimo veiksmo.

Kameros yra įmontuotos į plonus, aerodinaminius korpusus, kurie papildo elegantiškas ES linijas ir, būdami mažesni už durų veidrodėlius, sumažina vėjo triukšmą beimažiau kliudo šoninįvaizdą.

Kameros turi įmontuotus šildytuvus, kad išvengtų užšalimo ar aprasojimo, ir yra išdėstytos taip, kad jomdnepakenktų lietus ar sniegas. Jei reikia, vairuotojas gali suaktyvinti nuvalymą paspaudęs prietaisų skydelyje esantį jungiklį, visa tai tam,kad bet kuriuo metu būtų užtikrintas aiškus vaizdas.

Sistema turi liuminescencijos jutiklį, kuris automatiškai sumažina kitų transporto priemonių priekinių žibintų apšvietimą nakties metu, vairuotojui suteikiant daug aiškesnį vaizdą iš galo.

Kai vairuotojas naudoja posūkio indikatorius arba pasirenka atbulinės eigos pavarą, skaitmeniniai šoninio vaizdo monitoriai automatiškai pateikia išplėstą teritorijos vaizdą, šalia ir už automobilio, pašalindami akląją zoną ir padėdami atlikti saugesnius manevrus. Piktograma ekrano kampe įspėja vairuotoją apie aspekto pasikeitimą. Baigus posūkį, juostos pakeitimą ar parkavimą, sistema automatiškai grįžta į savo standartinį nustatymą. Vairuotojas išplėstinį vaizdą taip pat gali įjungti arba išjungti rankiniu būdu.
Sistemą galima sureguliuoti naudojant vairuotojo durų skydelio valdiklius, tokius kaip įprasti durų veidrodėlių valdikliai. Meniu funkcija suteikia prieigąprie sistemos nustatymų, įskaitant ryškumą ir - „Lexus“ sistemai būdingą savybę- automatinį kameros elementų įtraukimą, kai automobilis stovi. Sistemoje taip pat yra nematomų zonų monitorius („Blind Spot Monitor“).

 

Skaitmeninio šoninio vaizdo stebėjimo sistema taip pat padeda vairuotojui saugiai priparkuotiautomobilį -važiuojant automobiliui, ekraneautomatiškai pridedamospagalbinės - informacinės linijos.Kai automobilis parkuojamas, šios linijosnurodo 20 ir 50 cm atstumą nuo galinio buferio ir 50 cm atstumą išilgai kiekvienos automobilio pusės. Šios linijosyra rodomos tiesioginiame vaizde ir ekrano piktogramoje, vaizduojančioje automobilio padėtį iš viršaus.