VISIŠKAI NAUJAS LEXUS ES

• Visiškai naujas ES modelis buvo sukurtas pagal Lexus švarios technologijos ir elegancijos dizaino koncepciją, kuri derina rafinuotumą su paprasta ir švaria estetika.
• ES yra visais atžvilgiais didesnis automobilis. Jis pasižymi įspūdinga sportiška forma ir aukščiausio lygio aerodinamika.
• Aptakios formos ir staigiai žemėjanti stogo linija sukuria elegantišką ir vientisą profilį.
• Išskirtiniai naujos kartos firminiai L formos priekiniai ir galiniai žibintai leidžia ES modelį akimirksniu atpažinti kaip Lexus automobilį.

• ES salonas yra paprastas, bet labai rafinuotas, o viršutinė salono dalis – atvira ir erdvi, kad būtų geresnis matomumas.
• Vadovaujantis Lexus Tazuna principais, iš vairuotojo vietos valdymo elementus pasieksite ir informaciją stebėsite minimaliais rankų ir akių judesiais.
• Nauji bambuko stiliaus durelių skydai pageidaujant gali demonstruoti kintantį spalvoto nuotaikinio apšvietimo spektaklį: Jūsų valia rinktis palaipsniui kintančias spalvas arba nuolatinį apšvietimą.
• Unikali estetika pasiekta derinant naują reljefinį apmušalų stilių su raminančiu nuotaikiniu apšvietimu.

• ES siūlo erdvų verslo klasės saloną ir prabangią bei įtraukiančią vairavimo patirtį.
• Jei turite vairuotoją, galėsite pasirinkti atlošiamąsias galines sėdynes, išskleidžiamąją kojų atramą ir pirmyn nulenkiamą priekinę keleivio sėdynę.
• Prabangios, tačiau gerai prilaikančios naujo dizaino priekinės sėdynės padės užtikrinti tinkamą laikyseną ir iki minimumo sumažins vairavimo raumenų įtampą.
• Patobulinus durelių sandarumą ir įrengus garsą izoliuojančius stiklus, triukšmas ir vibracija salone reikšmingai sumažėjo.

• Naujasis ES siūlomas su įsikraunančiu hibridiniu arba visiškai elektriniu galios agregatu.
• ES galėsite rinktis iš dviejų variantų kiekvienai galios agregato konfigūracijai, taip pat bus galimos priekinių arba visų ratų pavaros modifikacijos.
• Visiškai elektrinis ES modelis pagal WLTP nuvažiuos iki 581 km, o greitasis įkrovimas iki 80 % truks apie 30 minučių*.
• Siekiant didesnio efektyvumo, buvo patobulintas įsikraunančių automobilių hibridinės sistemos akumuliatorius. Be to, siekiant slopinti vibraciją, padidintas galios agregato standumas.

* Įkrovimo trukmė priklauso nuo tokių veiksnių kaip aplinkos temperatūra ir įkroviklio specifikacijos.

• Laikantis komforto, pasitikėjimo ir kontrolės principų, ES buvo kruopščiai patobulintas, kad visiškai derėtų su garsiąja Lexus firmine vairavimo patirtimi.
• Konstrukcinio standumo patobulinimai sumažina vibraciją ir prisideda prie tikslaus, intuityvaus vairavimo, sklandaus greitėjimo bei stabdymo.
• Vairo sistemoje naudojamas kintamojo perdavimo krumpliastiebis užtikrina stabilumą važiuojant dideliu greičiu, greitą reakciją posūkiuose ir lengvesnį valdymą važiuojant mažu greičiu.
• Pakaba buvo visiškai pertvarkyta, pagerinant galios perdavimą į kelią ir padidinant važiavimo sklandumą.

• Naujojoje skaitmeninėje vairuotojo vietoje 12,3 colio vairuotojo ekranas ir 14 colių jutiklinis ekranas sklandžiai integruojami su Lexus Link+ programėle.
• Jutikliniame ekrane veikia LexusConnect navigacijos sistema ir intuityvios garso bei klimato kontrolės funkcijos, yra Android Auto® bei Apple CarPlay®.
• Naujos kartos balso asistentas leidžia vairuotojui valdyti daugybę automobilio funkcijų – naujinti kelionės tikslus, tikrinti galimą nuvažiuojamą atstumą ir reguliuoti salono temperatūrą.
• Įjungus ES, nauja paslėptųjų jungiklių funkcija įjungia seriją jutiklinių jungiklių, kurie prieš tai prietaisų skydelio apmušaluose nebūna matomi.

• ES įdiegta daugybė patobulinimų, susijusių su Lexus Safety System+ ir pagalbos vairuotojui funkcijomis.
• Automatinė susidūrimų padedanti išvengti stabdymo sistema buvo patobulinta, kad galėtų atpažinti ir reaguoti į įvairias situacijas, įskaitant elektrinių paspirtukų vairuotojus.
• Neapžvelgiamų zonų stebėjimo sistema nuo šiol aptinka dviratininkus ir motociklininkus, o tai padeda išvengti avarijų sukant į kairę ir į dešinę.
• Kitos naujos ES funkcijos – persirikiavimo pagalba ir perspėjimas dėl skersinio eismo priekyje.